Rekabetçi Fiyat Askıya Alınmış Platform

Çelik Asma Platform

Çelik yapı, toz boya ile anti-korozyon yüzeyi, boya püskürtmedan daha etkili, ekonomik ve sanatsaldır. Renk kişisel gereksinime göre alternatiftir.

Hızlı Ayrıntılar


Model Numarası: ZLP
İsim: Askıya Alınmış Platform
Renk: isteğe bağlı
Güç kaynağı (V): 220,380,415,440
Güvenlik Cihazı: 7 adet
Malzeme: çelik veya alüminyum
Yüzey işleme: boya püskürtme veya sıcak daldırma galvaniz
Ücretsiz bölüm: tedarik
çelik halat: sıcak daldırma galvanizleme
Kaldırma: kalıp döküm alüminyum
Sertifika: CE, ISO9001-2008

Ekibimiz iş bu hat üzerinde 8 yıldan fazla deneyime sahip. Ürünlerimiz ağırlıklı olarak asma platform ve inşaat asansörü için yedek parça içerir, Müşterilerin özel ihtiyaçlarına göre ürünler üretebiliriz. Dünyadaki müşterilerimiz için yenilikçi cevaplar sağlayabileceğimize inanıyoruz.

Süspansiyon mekanizması için kurulum, ayar ve önlemler


1. Zemini kurarken, yatay düzlem seçilmelidir. Eğim olduğunda, açı çarkının altında güvenilir bir şekilde düzleştirilmelidir. Kurulum yüzeyi su geçirmez ve yalıtılmışsa, kırılmayı önlemek için ön ve arka koltukların altında 2,5 ~ 3 cm kalınlığında olmalıdır. Su geçirmez yalıtım seviyesi.

2. Ayarlanabilir destek braketinin yüksekliği, ön farın alt tarafının parapetin (veya diğer engellerin) yüksekliğinden biraz daha yüksek olacak şekilde olmalıdır. Mümkünse, süspansiyon mekanizması yerleştirildikten sonra, ön kirişin alt tarafı uzatılır. Kızın duvarı tahta bloklarla sabitlenmiştir.

3. Ön ışının sarkan ucunun anma uzatma aralığı 0,3 ~ 1,5 metredir. Nominal geçme aşıldığında, güvenilir takviye önlemleri ve nominal çalışma yükleri kullanılmadan önce sorumlu departman tarafından alınmalı ve onaylanmalıdır.

4. Ön ve arka koltuklar arasındaki mesafe, sitenin koşulları altında mümkün olduğunca maksimum mesafeye ayarlanmalıdır.

5. İki braket arasındaki mesafe, süspansiyon platformunun uzunluğundan 3 ila 5 cm daha az bir mesafeye ayarlanmalıdır.

6. Çelik tel halatı sıkarken, ön kiriş ön gerilimi oluşturmak ve ön kirişin sertliğini arttırmak için 3 ~ 5 cm kadar hafif eğilmelidir.

7. Tel halat klemplendiğinde, halat kelepçelerinin sayısı üçten az değildir ve çelik tel halatın U-şekilli açıklığı ve kuyruk ucu birbirine zıttır ve yönler aynıdır. Halat kelepçeleri, kaldırma noktasından ve son halat kelepçesi ile önceki halat kelepçesi arasında kenetlenecek, halat hafifçe kemerli olacaktır. Halat kelepçesi somunu sıkıldığında, tel halat 1/2 ila 1/3 çapa düzleştirilmelidir.

8. Tel halatı döşendiğinde, tel halat boşluğu diski yere yerleştirilmelidir. Halat başlığı dikkatlice dışarı çekilmeli ve ardından yavaşça öne doğru kaydırılmalıdır. Tel ipini diske atmak kesinlikle yasaktır. Tel halat bittikten sonra, dolanan halat ayrı ayrı dikkatlice bastırılmalıdır. Zemindeki fazla tel ipi dikkatlice sıkıca paketlenmeli ve zemin keyfi olarak dağılmamalıdır.